Les 2 et 3 décembre 2026, Casawatt sera à Deauville pour la 10e édition de #CONNECT fleet, le congrès des gestionnaires de flotte organisé par L'Automobile & L'Entreprise. Frédéric Salley et Valentin Roques, deux des trois fondateurs, y seront pendant les deux jours. Voici ce que vous y trouverez, où nous prendrons la parole, et comment nous rencontrer sur place.
Un congrès, pas un salon
#CONNECT fleet n'est pas un hall d'exposition. C'est un congrès de deux jours à l'Hôtel Royal Barrière, où environ 300 responsables de parc automobile se retrouvent avec une cinquantaine d'experts. Le programme alterne deux plénières, douze ateliers, des essais de véhicules sur les routes de Deauville, des temps de networking et un dîner de gala. Les ateliers sont construits à partir de retours d'expérience de gestionnaires de flotte, pas de présentations produit.
Pour nous, c'est le format idéal. Avec beaucoup d'entre vous, nous échangeons en visio depuis des mois. Plusieurs clients seront là, ainsi que des entreprises qui testent Casawatt en ce moment. Deux jours sur place, c'est l'occasion de se parler enfin de vive voix.
Où nous prendrons la parole
Casawatt intervient le mercredi 2 décembre, de 16h45 à 17h30, dans l'atelier « Véhicules électriques : de la recharge à l'après-vente, comment maîtriser les nouveaux enjeux de votre flotte ? », aux côtés des responsables flotte de l'AP-HP et de la ville de Bois-Colombes, et de Dinitech.
Notre partie porte sur le remboursement de la recharge à domicile. Le sujet est simple à énoncer et difficile à bien faire : un collaborateur recharge son véhicule de fonction chez lui, l'entreprise doit lui rembourser l'électricité consommée, et l'URSSAF attend un justificatif. Nous montrerons, chiffres à l'appui, ce qui se passe quand on s'appuie sur du déclaratif, et ce que change une mesure certifiée à partir des données du véhicule et du compteur.
Si vous assistez à cet atelier, venez avec vos questions. Les 45 minutes sont prévues pour l'échange, pas pour un monologue.
Les sessions à ne pas manquer si la recharge est votre sujet
Le programme 2026 fait une large place à l'électrification. Si votre parc compte déjà des véhicules électriques, ou si vous préparez le passage à l'échelle, quatre sessions nous semblent prioritaires.
| Quand | Session | Pourquoi y aller |
|---|---|---|
| Mer. 2 déc., 14h45 | Atelier « Recharge à domicile et en itinérance : établir une politique simple, contrôlable et équitable » | Coûts réels vs coûts affichés, frais cachés en itinérance, encadrement des dérives. Avec EDF, Chargemap, Titi Floris et Schindler. |
| Mer. 2 déc., 16h45 | Atelier « Pilotez votre TCO à l'heure des nouvelles règles du jeu » | Énergie et smart charging, avec Enedis et TotalEnergies. En parallèle de notre atelier, il faudra choisir. |
| Jeu. 3 déc., 9h30 | Atelier « AEN et véhicule de fonction : l'équation est-elle toujours possible ? » | Le point de rupture entre entreprise et collaborateur, avec Sanofi, Groupe Atlantic, Alphabet et Ayvens. |
| Jeu. 3 déc., 12h20 | Plénière « Électrification des flottes : passer du projet à la gestion d'un parc électrique à grande échelle » | Verdissement obligatoire, mix énergétique, adoption par les collaborateurs. Avec Orange, Suez, Vehiposte et Geotechnique. |
Un fil conducteur traverse ces sessions : la recharge est devenue le poste le plus variable du coût d'un véhicule électrique, et le moins bien maîtrisé. Le mot « dérives » revient dans plusieurs intitulés. C'est exactement le problème que nous traitons.
« Deux jours sur place, c'est l'occasion de se rencontrer enfin et de parler de vos projets de vive voix. »
Ce que nous apportons à Deauville
Nous ne venons pas avec un stand et des goodies. Nous venons avec des chiffres. Pour chaque échange, nous pouvons vous montrer, sur votre propre configuration de flotte, ce que donne le passage d'un remboursement déclaratif à un remboursement mesuré.
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La part réelle de la recharge à domicile dans votre parc, et ce qu'elle représente en euros par rapport à l'itinérance.
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L'écart constaté entre les kWh déclarés et les kWh mesurés, et ce qu'il coûte sur un an.
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Le dossier justificatif attendu en cas de contrôle URSSAF, et comment le produire chaque mois sans intervention manuelle.
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Le cas des collaborateurs sans borne, en prise renforcée ou en copropriété, qui représentent souvent la majorité d'un parc.
Comment nous rencontrer
Le plus simple est de nous prévenir avant. Écrivez-nous à contact@casawatt.com ou en message privé sur LinkedIn, et nous bloquerons un créneau pendant les pauses ou le déjeuner. Sur place, vous nous trouverez dans le lobby de l'hôtel Royal entre les sessions, et à notre atelier le mercredi à 16h45.
Si vous n'êtes pas encore inscrit, les inscriptions se font sur le site de l'organisateur : connectfleet-automobile-entreprise.com. Le congrès est réservé aux responsables de parc et gestionnaires de flotte en entreprise et collectivité.
Casawatt certifie les recharges effectuées au domicile des collaborateurs en croisant les données du véhicule et la courbe de consommation du compteur Linky, et génère chaque mois les justificatifs de remboursement attendus par l'URSSAF. À Deauville, Frédéric Salley et Valentin Roques répondront à vos questions pendant les deux jours du congrès.
